Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 205/45 R17 88W XL * )

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Pneucity Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 O novo pneu de desempenho ultra elevado que lhe proporciona distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado, para que tenha tudo sob controlo e se sinta preparado para desfrutar da viagem Distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado Maior aderência para uma condução reativa e controlo total A escolha dos principais fabricantes de automóveis Distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado Graças à tecnologia Active Braking, a superfície de contacto e a aderência aumentam durante a travagem. O aumento da superfície de contacto com o solo proporciona-lhe distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado. Maior aderência na travagem e condução O novo composto promotor de aderência utilizado no Eagle F1 Asymmetric 3 é fabricado com resina adesiva para aumentar a aderência à superfície. Esta característica única possibilita uma maior aderência durante a travagem e na condução em piso seco e molhado. Precisão de condução e durabilidade A nova tecnologia de construção reforçada apresenta uma construção ligeira reforçada que melhora a condução, o desempenho em curvas, o desgaste do piso do pneu e a eficiência de combustível. TÜV - Resultados de teste Eagle F1 Asymmetric 3 em comparação com a concorrência 2.6 Metros = Distância de travagem 9% mais curta em estrada molhada* 1.3 Metro = Distância de travagem 4% mais curta em piso seco* Otimizado em 4% para piso molhado* Resistência ao rolamento 10.9% inferior em comparação com a média de 3 concorrentes conhecidos e, com isso, a segunda menor resistência ao rolamento entre todos os pneus testados** * Comparado ao desempenho médio de 3 modelos recentes de suas principais concorrentes no segmento UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testado por TÜV SÜD Product Service em setembro/outubro de 2015 por ordem de Goodyear Dunlop. Novo UHP, Tamanho do pneu: 225/45 R17 91Y, Veículo de teste: VW Golf, Local do teste: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Número do relatório: 713066268 ** Pontuação da resistência ao rolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, média das concorrentes líderes –89.1. Parte do teste especificado acima com o relatório de número: 713066268.

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 O novo pneu de desempenho ultra elevado que lhe proporciona distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado, para que tenha tudo sob controlo e se sinta preparado para desfrutar da viagem Distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado Maior aderência para uma condução reativa e controlo total A escolha dos principais fabricantes de automóveis Distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado Graças à tecnologia Active Braking, a superfície de contacto e a aderência aumentam durante a travagem. O aumento da superfície de contacto com o solo proporciona-lhe distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado. Maior aderência na travagem e condução O novo composto promotor de aderência utilizado no Eagle F1 Asymmetric 3 é fabricado com resina adesiva para aumentar a aderência à superfície. Esta característica única possibilita uma maior aderência durante a travagem e na condução em piso seco e molhado. Precisão de condução e durabilidade A nova tecnologia de construção reforçada apresenta uma construção ligeira reforçada que melhora a condução, o desempenho em curvas, o desgaste do piso do pneu e a eficiência de combustível. TÜV - Resultados de teste Eagle F1 Asymmetric 3 em comparação com a concorrência 2.6 Metros = Distância de travagem 9% mais curta em estrada molhada* 1.3 Metro = Distância de travagem 4% mais curta em piso seco* Otimizado em 4% para piso molhado* Resistência ao rolamento 10.9% inferior em comparação com a média de 3 concorrentes conhecidos e, com isso, a segunda menor resistência ao rolamento entre todos os pneus testados** * Comparado ao desempenho médio de 3 modelos recentes de suas principais concorrentes no segmento UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testado por TÜV SÜD Product Service em setembro/outubro de 2015 por ordem de Goodyear Dunlop. Novo UHP, Tamanho do pneu: 225/45 R17 91Y, Veículo de teste: VW Golf, Local do teste: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Número do relatório: 713066268 ** Pontuação da resistência ao rolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, média das concorrentes líderes –89.1. Parte do teste especificado acima com o relatório de número: 713066268.

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 205/45 R17 88W carro Pneus de verão Pneus RENAULT: Clio 4, CLIO 2, Captur, CLIO 3, Clio III Grandtour, Clio V Hatchback, PEUGEOT: 207 Hatchback, 208 I Hatchback, 207 CC, 208 II Hatchback, MINI: Hatchback, CITROËN: DS3 Hatchback, C3 II, C3 III, FORD: Focus Mk1 Hatchback, FIESTA 7, OPEL: Corsa D Hatchback, Meriva A, FIAT: Grande Punto Hatchback, ALFA ROMEO: MiTo, TOYOTA: Yaris III Hatchback, Corolla IX Hatchback, HONDA: CIVIC 7 Hatchback, VOLVO: V40 Carrinha, NISSAN: MICRA 5, MAZDA: MX-5 IV, ROVER: 25 Hatchback 547105 5452000748188 Felgenschutz

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