Dunlop Sport Maxx RT ( 225/45 R17 91Y AO2 )

Aderência e travagem ao nível dos desportos motorizados para uma experiência de condução dinâmica. Aderência excepcional em piso seco e molhado. Maior controlo em curva. Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada. Design eficiente em termos de combustível. Aderência excepcional. O Sport Maxx RT oferece uma excelente aderência em piso seco e molhado graças à tecnologia de composto adaptável. Os polímeros derivados dos desportos motorizados adaptam-se às texturas da superfície da estrada, maximizando o contacto com o piso e aumentando a aderência. Maior controlo em curva. Desfrute de uma condução estável a alta velocidade com transições suaves das rectas para as curvas. Os grandes blocos nos ombros exteriores ajudam a melhorar a estabilidade e a condução nas curvas. Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada. Os inovadores blocos de Travagem Curta da Dunlop ajudam a garantir distâncias de travagem mais curtas ao viajar a velocidades elevadas. Concebidos para a condução de alto desempenho, estes blocos extra rígidos aumentam o contacto com a estrada quando a força de travagem é aplicada. Design eficiente em termos de combustível. O Sport Maxx RT apresenta uma construção leve para reduzir a resistência ao rolamento – reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2 . Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Composto Adaptável. Tecnologia de composto que utiliza polímeros derivados dos desportos motorizados para se adaptar à textura da superfície da estrada. Com um contacto melhorado ao nível microscópico, o contacto global entre o pneu e a estrada aumenta.Vantagens Aderência e desempenho de travagem superiores Blocos de Travagem Reforçada. Blocos de rigidez elevada que mantêm a rigidez quando a força de travagem é aplicada. A maior rigidez ajuda a garantir o contacto ideal com a estrada ao travar a velocidades elevadas.Vantagens Distâncias de travagem mais curtas, especialmente a velocidades elevadas. Composto Silica-Plus. Um composto do piso derivado dos desportos motorizados que oferece níveis elevados de aderência, especialmente em piso molhado e a baixas temperaturas.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, aderência elevada em piso molhado e em condições de frio, desgaste reduzido. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Design Assimétrico do Piso. O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva, maior resistência à aquaplanagem. Perfil mais plano do piso. A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção, desgaste reduzido das extremidades, excelente estabilidade e precisão em curva, aderência superior em piso seco. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva. Composto Dual Silica. Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, excelente condução em estrada no Verão e no Outono, aderência elevada, resistência ao desgaste.

Dunlop SP MAXX RT AO2 MFS 225/45 R17 91Y carro Pneus de verão Pneus BMW: 3 Sedan, 1 Hatchback, 3 Touring, 3 Coupe, 3 Compact, 1 Coupe, 2 Coupe, 2 Gran Coupe, Z3 Roadster, 1 Cabrio, AUDI: A4 B6 Sedan, A3 Sportback, A3 Sedan, A4 B6 Avant, A3 Hatchback, TT Coupe, A4 B5 Sedan, A4 B7 Avant, A4 B5 Avant, TT Roadster, A6 C5 Avant, A6 C5 Sedan, MERCEDES-BENZ: Classe C T-modell, CLK Coupe, Classe A, W124 Sedan, SLK, Classe C Sedan, CLA Coupe, CLA Carrinha, Classe C Coupe, CLK Cabrio, VOLKSWAGEN: Golf 4, Bora Sedan, GOLF 6, Scirocco III, Golf 5, Passat B5 GP Variant, Golf 7, Touran II, Golf 7 Variant, Touran I, Passat B5 GP Sedan, Golf 6, RENAULT: MEGANE 3 Grandtour, CLIO 2, MEGANE 2, MEGANE 3 Coupe, MEGANE 3, Megane 4, LAGUNA 2 Grandtour, LAGUNA 2, SEAT: Leon III ST, Leon II Hatchback, Leon III Hatchback, Leon I Hatchback, Toledo 2 Limousine, Altea XL, Alhambra I, PEUGEOT: 308 SW 2, 308 I Hatchback, 308 II Hatchback, OPEL: Astra K Sports Tourer, Astra H Caravan, Meriva B, Astra J Sports Tourer, Astra H Hatchback, Zafira A, Vectra C Sedan, VOLVO: V40 Hatchback, V70 2, XC70 I Cross Country, ALFA ROMEO: Giulietta Hatchback, 166, 156 Sedan, FIAT: Tipo Hatchback, Tipo Carrinha, BRAVO 2, KIA: CARENS 4, cee‘d II Hatchback, cee‘d I Hatchback, SKODA: Superb III Hatchback, Superb II Carrinha, Octavia 2 Combi, Superb II Hatchback, LEXUS: IS 3, IS 2, HYUNDAI: i30 II Carrinha, i30 I Hatchback, Ioniq, TOYOTA: Auris Carrinha, Auris Hatchback, SAAB: 9-3 Cabrio, 9-3 Sedan, PORSCHE: Boxster, CITROËN: C4 II Hatchback, MINI: Clubman, SUBARU: Impreza II Sedan, HONDA: CIVIC 8 Hatchback 531865 5452000468529 Felgenschutz

Aderência em húmido: A. Aprovação de pneus: homologation-Audi-AO2. Cartão de informações dos pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529399. Classe: Prémio. Desenho do piso do pneu: Sport Maxx RT. Emissão de ruído: 67. Fabricante: DUNLOP. Largura do pneu: 225. Nível de ruído: 1. Número do fabricante: 225/45R17 LODU 91Y RTAO2. Resistência ao rolamento: E. Secção transversal do pneu: 45. Tamanho: 225/45R17. Tamanho em polegadas: 17. Tipo: Radial. Tipo de veículo: Automóveis de passageiros. Tubo do pneu: TL. tipo de proteção da borda do pneu: MFS. Época: Pneus de verão. Índice: 225/45R17 LODU 91Y RTAO2. Índice de capacidade de carga: 91-615-kg. Índice de velocidade: Y.